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赴市政總質詢 蔣萬安:中央砍補助款定會連本帶利追償

臺北市長蔣萬安今(27)日赴臺北市議會接受市政總質詢,針對議員詢問,中央大幅刪減補助款是否影響市政運作,蔣萬安表示,中央此舉已違反財劃法規定,並嚴重影響北市社福、交通等各項建設。市長強調,無法認同中央剋扣地方補助款,影響包含重陽敬老禮金、好孕專車補助、育兒津貼、托育補助,以及道路安全維護等項目。他表示,市府本週將提出訴願,並循行政訴訟途徑,為市民爭取應有權益。同時,已指示財政局、主計處及受影響單位積極盤點並預先墊付,確保孩童、長者及弱勢族群權益不受影響。他強調,即使相關經費由市府先行墊付,未來將連本帶利向中央追償,捍衛市民權益。

有議員聚焦臺北市青棒發展議題,關切北市青棒場地不足、缺乏常態性全國賽事等問題。議員並詢問北市國中畢業的優秀球員不願留在北市升學的原因,期盼市府振興北市青棒。蔣萬安回應,北市棒球強校包含福林國小、東園國小等,高中則以大理高中、陽明高中為重點。他坦言,提供專屬場地和專任教練是北市高中棒球發展的兩大挑戰,資源經費分配亦是關鍵。蔣萬安表示,去年底已責成教育局、體育局深入瞭解原因,除訪談北市重點學校外,也實際詢問轉往外縣市就讀的球員,藉此分析北市可精進之處,並投入更多資源。他強調,將請教育局、體育局具體規劃振興青棒的短中長期計畫,期盼能留住北市優秀人才,並吸引更多人才加入,共同為北市高中棒球發展努力。

針對議員關注文山區未來因各項建設,將移入大量人口及車輛,加上社宅及捷運環狀線南環段施工,恐將面臨交通黑暗期,詢問市府如何因應,以及是否可結合大數據及AI技術進行交通規劃。蔣萬安表示,目前捷運南環段已順利發包動工,興隆社宅等重大建設亦在進行中。他坦言捷運及社宅興建可能對當地交通造成衝擊,市府已進行相關交通影響評估及交維計畫,並將與地方充分溝通說明,透過工程及管理面降低對地方交通的影響。蔣萬安進一步指出,未來交通政策可考慮運用「數位雙生(Digital Twin)」結合生成式AI工具,建立預測模型,以利決策。他已指示交通局及資訊局跨局處討論,考慮先從文山區交通專案進行模擬,以期有效解決未來交通問題。

議員關注毒駕攔檢現況,質疑攔檢是否僅憑氣味、感覺判斷被動的等待事故發生,並關切處方籤藥品對駕駛認知的影響,建議建立警告機制。蔣萬安回應,將研議在發現毒駕後市府介入給予相關的諮詢輔導,必要時實施戒癮等相關措施,此外處方籤藥品對駕駛認知的影響確實需要特別關注,他指示衛生局主責,邀集交通局、聯合醫院等單位,於兩個月內提出初步結論。他表示將參考相關文獻,確認哪些藥物可能影響駕駛,並研議加強標示警語、藥師於開立處方籤時特別提醒,或建立資料庫等可行方案。他強調將審慎評估,避免貿然宣布造成民眾恐慌。

議員詢問市長是否有掌握媒體報導北士科違法徵收、強拆百年古蹟之爭議。蔣萬安表示已指示文化局釐清當時審議程序,並已了解情況。文化局長補充說明,程序上與會官員依當時規定皆可出席會議,其中前局長鍾永豐因需出席教育委員會而先行離席。文化局長進一步說明,監察院調查後認為相關人員應迴避,但當時法令依據與現今有異,因此產生不同看法。文化局長表示,為避免爭議,現行文資法已明文規定,首長若涉及與市府相關案件,皆須迴避。

議員詢問輝達落腳北士科目前進展?市長回應,黃仁勳執行長僅公開宣布選址於北投士林,具體基地尚未確定,無法代輝達說明,但北市府已做好萬全準備全力協助,包含使照核定、建蔽率變更等行政程序。蔣萬安強調,市府將在行政上扮演積極協調角色,並就任何方案皆已經徹底沙盤推演,目標是讓輝達順利將海外總部落腳臺北市。輝達落腳北士科不僅對產業發展、人才吸引有極大助益,更將帶動就業、居住、教育等各領域的提升。此外,針對與新壽的合約,市長說明,依約雙方可合意解約,或新壽在建物完成取得使用執照後,經市府同意可將地上權移轉給第三方,或出租給第三方。市府將積極協助溝通協調,以回應市民期待。另有關議員關心除了輝達以外,市府是否規劃招商,蔣萬安回應,市府持續努力招商,張開雙臂歡迎國內外企業落腳臺北市,期盼能夠帶來更多發展機會。

針對議員提及輝達落腳北士科後可能面臨的用電問題以及近期能源議題,蔣萬安表示,民眾期待民生及產業用電供應無虞,尤其攸關先進產業的發展,中央政府必須積極重視。

議員詢問未來10年北市是否有申辦國際級賽事的規劃?蔣萬安回應,都有持續跟中華奧會表達申辦相關的國際賽事,現階段世運會當然是一個選項,我們都會積極爭取。

  

議員質詢有關內政部目前正在研擬改路名,詢問蔣萬安看法?蔣萬安說,他實在無法理解中央有錢補助地方改路名,卻沒錢補助地方照顧弱勢、學生、孕婦,所以對於中央只搞政治不辦正事,他無法苟同。

有關都更案件暴增,但是審查人數卻沒有增加?蔣萬安說明,先謝謝議員點出重點,確實因為先前陸續推出的都更政策,增加許多都更案件,讓審議速度加長。目前已經透過審議分流的方式、增加都更處的編制人員及聘用人員來因應,未來會再請都更處提出加速審議的方案。

對於北市道路挖掘廠商違規頻繁,但是廠商卻罰不怕?蔣萬安表示,因為目標還是要嚇阻和降低違規開挖的情事,所以不管是加重裁罰累犯或是連續罰,我們會朝這個方向研議。

議員質詢北捷針對立委罷免案的管理標準不一?蔣萬安重申,北市的立場就是行政中立,如果違反規定,該罰就要罰,標準一致。

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赴市政總質詢 蔣萬安:公館圓環拆除 填平地下道可免兩年交通黑暗期

臺北市長蔣萬安今(10)日赴市議會進行市政總質詢。針對私立幼兒園教育補助,蔣萬安說明,由於公立幼兒園多優先收5歲以上學童,因此選擇就讀私幼的5歲以上學童無法申請扶助補助。他進一步指出,中央針對地方提高補助標準有相關限制,若自行加碼,中央補助款可能遭扣減。過去市府提升2至4歲私幼補助後,曾面臨扣減風險,後續透過報告與溝通爭取,才成功保住補助。他承諾,市府將持續整體評估,並傾聽家庭實際需求,尋求更周全的協助方式。針對議員建議延長夜間臨時托育服務至晚間10時,社會局說明,目前晚間8時後的托育需求極少,若超時也涉及教師工時與法規限制。蔣萬安回應,將請社會局參考日本夜間保育制度,研議可行方案,並在符合法規與人力可行的前提下,進行整體評估。有關電動滑板車上路試辦議題,交通局指出,目前中央尚未訂定安全審驗標準與國家檢驗制度,市府多次建議中央應推動全國一致性規範。蔣萬安表示,若要試辦,須選擇寬敞且封閉的場域較為安全,市府會盤點北市適合據點。對於紅線劃設與校園接送區改善問題,蔣萬安強調,將依相關交通規定,以確保路口安全為優先,必要時實地會勘、依法取締與開罰;校園停等區也將借鏡國外作法,進一步研議改善方案。針對中央刪減地方一般性補助款,蔣萬安指出,臺北市被削減27%,衝擊教育、社福與弱勢族群,他痛批中央未與地方協調,卻要地方「自行設法補洞」,強調身為市長會提起訴願、展開行政救濟,為市民爭取應得的經費。議員談及臺北與上海的城市交流規劃,蔣萬安表示,兩岸越困難越需要溝通交流。臺北上海雙城論壇已舉辦15年,始終聚焦市政議題,每年都有具體成果,目前也依照慣例保持聯繫,尚在協調時間與安排。至於地方關切的公館圓環拆除工程,蔣萬安回應,市府已在5月29日召開大型地方說明會,並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊(A1、A2)已連續7年為北市交通事故熱點首位,市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道,避免車輛繞行圓環。他坦言,無論採何種工程方案,工期均需1年半至2年,恐帶來長時間交通混亂,因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。他也表示,將請顧問公司模擬車流數據,持續與地方溝通說明。有關行政院統刪地方補助款對民眾的影響,蔣萬安重申,中央政府應該要做實事,不要只搞政治,民眾關心的是民生議題,尤其是與日常生活息息相關的交通、居住、基礎建設、教育以及弱勢社福。他表示,我們站在地方父母官的立場,會全力捍衛市民權益,窮盡一切方法為民眾爭取應有的福利,因此市府提出訴願;若之後遭駁回,也會進一步提出行政訴訟,尋求救濟。針對議員關心輝達進駐北士科的用地進度,蔣萬安表示,一定會全力促成輝達順利落腳臺北,市府將主動與輝達聯繫,了解實際需求,並在行政上提供各方協助。目前T17、T18地上權是由新光人壽得標,市府會依合約規定積極協助,促成輝達海外總部進駐。有關洲美里9、10鄰的交通問題,蔣萬安表示,他了解大家的關心,因該區為農業區,目前中央正審議國土計畫,北市將持續彙整各界意見,進行整體規劃。議員詢問是否可增設天母運動公園周邊停車位,蔣萬安允諾會請停管處進行可行性評估。關於人行道被雜物占用及電線桿(箱)造成的安全疑慮,蔣萬安表示,確實在人行道狹窄的區域若設有電線桿或電箱,將使行人通行不便,目前已請交通局研擬路型改善方案,至於雜物部分,將依規定請堆放人限期改善或移除,並進一步盤點應優先由台電移除的設施,納入規劃。對於議員轉述民眾陳情關於本市道路用地徵收問題,蔣萬安表示,是否違法由司法判定,市府也會檢視行政流程是否有改善空間,並進一步了解與溝通個案問題。有議員建議針對北市0-6歲每日及每年醫療補助設置排富條款,並將預算轉用於增加中低收入戶補貼,蔣萬安表示,將請相關局處研議可行性。最後,關於議員詢問社宅冷氣設置問題,蔣萬安認為這是好的方向,未來新建社宅將評估加裝冷氣的可行性,財務規劃部分也可考慮先行支付部分費用,後續以10年分期付款方式進行。

12 hours ago

西湖愛樂賞析講座:我們的「民歌50」—從「唱自己的歌」說起

臺北市立圖書館西湖分館將於6月14日(週六)下午2時辦理「我們的『民歌50』—從『唱自己的歌』說起」講座,邀請知名主持人暨作家馬世芳老師為市民導聆。民歌彷彿是反映時代的鏡子—2025年有好幾場熱鬧的「民歌50」演唱會,勾起了不只一個世代的青春回憶。究竟50週年是從什麼事件開始算的?「民歌」除了「後中年世代」的青春懷舊,又是如何影響、改變了中文流行音樂的歷史?那些歌又是如何和我們這片島嶼的歷史連結在一起?講座內容精彩可期,喜歡民歌和馬世芳老師的愛樂朋友們,不妨於週六午後來一場悠揚暢懷的音樂之旅!  詳細活動內容可電洽臺北市立圖書館西湖分館(電話:02-27973183)或上臺北市立圖書館網站(https://tpml.gov.taipei )查詢。

12 hours ago

溪口國小-超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動

臺北市溪口國小新聞稿          請轉交文教記者單    位:臺北市文山區溪口國民小學地    址:臺北市文山區景福街225號業務及新聞聯絡:臺北市文山區溪口國民小學    尹俊傑 學務主任 2935-0955分機740【發稿日期:114年6月10日】【主題:超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動】【臺北報導】超越自我‧勇往直前──溪口國小畢業班小鐵人路跑熱血登場學期到了尾聲,六年級畢業在即,溪口國小規劃給畢業生一場自我挑戰活動-「畢業班小鐵人路跑」,同學們要以汗水與毅力,為自己的小學階段畫下難忘的句點。 114年6月10日一早8點整,天氣晴朗、氣溫宜人,是適合運動的好日子。4個畢業班級的師生們齊聚在學校旁的景美河濱公園。學生們各個精神抖擻、整裝待發,臉上滿是期待與興奮的神情。在老師與家長的陪伴與加油聲中,孩子們從起點出發,沿著慢跑道一路前進,直至福和橋折返,全程約5.2公里。 這場路跑不僅是一場體能上的挑戰,更是對畢業生們毅力與恆心的考驗。無論奔跑的速度是快或慢,每位同學都盡心盡力、堅持到底,展現出溪口小鐵人的韌性與決心。活動尾聲,學校頒發金牌(完成5.2公里)與銀牌(完成3.5公里)作為榮耀的象徵,鼓勵每位勇敢參與挑戰的畢業生,共計發出106面金牌與3面銀牌。 透過這場小鐵人路跑,不僅讓畢業生留下深刻的回憶,更在他們心中種下自信與堅持的種子,相信每位溪口畢業生都已經準備好,將以穩健的步伐,勇敢迎接人生的下一個挑戰。新聞稿1140610溪口國小-超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動.pdf

12 hours ago

臺北市施打新冠JN.1疫苗人數成長快速 符合資格者6月11日起可提前接種第2劑

隨著新冠疫情持續上升,施打新冠JN.1疫苗人數持續攀升,臺北市近4週新冠JN.1疫苗接種量,自5月中起,已連續2週呈現倍數成長,近2週接種量則持續超過每週9,500劑,且65歲以上長者施打人數亦明顯增加。北市衛生局提醒,已接種第1劑新冠JN.1疫苗之65歲以上長者、55至64歲原住民、出生滿6個月以上且有免疫不全以及免疫力低下患者等高風險族群,疾管署公布自6月11日起間隔滿2個月(60日)即可施打第2劑,以降低感染後重症及死亡的風險。北市衛生局表示,截至6月8日,北市累計施打新冠JN.1疫苗17萬3,417劑,提醒設籍臺北市65歲以上長者已於4月12日以前施打第1劑且尚未施打第2劑者,約5.7萬人符合第2劑接種資格,建議民眾可事先完成預約流程,選擇合適時段前往接種,接種當日請攜帶健保卡及身分證明文件,以利現場人員進行身分查驗及接種登記。若近期感染新冠肺炎者,可自發病日起或確診日(檢驗陽性日)起12週(84天)且無急性症狀後,接種COVID-19疫苗。臺北市114年6月1日至6月7日新冠併發重症確定病例數新增14人,114年累計確定病例61例,其中65歲以上長者占88.5%(54人),且86.9%未曾接種JN.1新冠疫苗(53人),具糖尿病、心血管疾病、惡性腫瘤等慢性病史占91.8%(56人);新冠併發重症死亡累計14例,92.9%為65歲以上長者且皆未接種新冠JN.1疫苗。臺北市354家合約醫療院所提供疫苗施打服務,有關疫苗施打相關資訊,可至臺北市政府衛生局COVID-19疫苗接種資訊網查詢(https://booking.health.gov.tw)亦可撥打1999或臺北市防疫專線(02)2375-3782詢問。附件、新冠疫苗圖卡-接種新冠疫苗 降低重症及死亡風險.pdf附件、臺北市近4週新冠JN.1疫苗接種數明顯攀升.pdf

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114內湖成年禮

114內湖成年禮-新聞稿114內湖成年禮-新聞稿.pdf

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赴市政總質詢 蔣萬安:公館圓環拆除 填平地下道可免兩年交通黑暗期

臺北市長蔣萬安今(10)日赴市議會進行市政總質詢。針對私立幼兒園教育補助,蔣萬安說明,由於公立幼兒園多優先收5歲以上學童,因此選擇就讀私幼的5歲以上學童無法申請扶助補助。他進一步指出,中央針對地方提高補助標準有相關限制,若自行加碼,中央補助款可能遭扣減。過去市府提升2至4歲私幼補助後,曾面臨扣減風險,後續透過報告與溝通爭取,才成功保住補助。他承諾,市府將持續整體評估,並傾聽家庭實際需求,尋求更周全的協助方式。針對議員建議延長夜間臨時托育服務至晚間10時,社會局說明,目前晚間8時後的托育需求極少,若超時也涉及教師工時與法規限制。蔣萬安回應,將請社會局參考日本夜間保育制度,研議可行方案,並在符合法規與人力可行的前提下,進行整體評估。有關電動滑板車上路試辦議題,交通局指出,目前中央尚未訂定安全審驗標準與國家檢驗制度,市府多次建議中央應推動全國一致性規範。蔣萬安表示,若要試辦,須選擇寬敞且封閉的場域較為安全,市府會盤點北市適合據點。對於紅線劃設與校園接送區改善問題,蔣萬安強調,將依相關交通規定,以確保路口安全為優先,必要時實地會勘、依法取締與開罰;校園停等區也將借鏡國外作法,進一步研議改善方案。針對中央刪減地方一般性補助款,蔣萬安指出,臺北市被削減27%,衝擊教育、社福與弱勢族群,他痛批中央未與地方協調,卻要地方「自行設法補洞」,強調身為市長會提起訴願、展開行政救濟,為市民爭取應得的經費。議員談及臺北與上海的城市交流規劃,蔣萬安表示,兩岸越困難越需要溝通交流。臺北上海雙城論壇已舉辦15年,始終聚焦市政議題,每年都有具體成果,目前也依照慣例保持聯繫,尚在協調時間與安排。至於地方關切的公館圓環拆除工程,蔣萬安回應,市府已在5月29日召開大型地方說明會,並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊(A1、A2)已連續7年為北市交通事故熱點首位,市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道,避免車輛繞行圓環。他坦言,無論採何種工程方案,工期均需1年半至2年,恐帶來長時間交通混亂,因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。他也表示,將請顧問公司模擬車流數據,持續與地方溝通說明。有關行政院統刪地方補助款對民眾的影響,蔣萬安重申,中央政府應該要做實事,不要只搞政治,民眾關心的是民生議題,尤其是與日常生活息息相關的交通、居住、基礎建設、教育以及弱勢社福。他表示,我們站在地方父母官的立場,會全力捍衛市民權益,窮盡一切方法為民眾爭取應有的福利,因此市府提出訴願;若之後遭駁回,也會進一步提出行政訴訟,尋求救濟。針對議員關心輝達進駐北士科的用地進度,蔣萬安表示,一定會全力促成輝達順利落腳臺北,市府將主動與輝達聯繫,了解實際需求,並在行政上提供各方協助。目前T17、T18地上權是由新光人壽得標,市府會依合約規定積極協助,促成輝達海外總部進駐。有關洲美里9、10鄰的交通問題,蔣萬安表示,他了解大家的關心,因該區為農業區,目前中央正審議國土計畫,北市將持續彙整各界意見,進行整體規劃。議員詢問是否可增設天母運動公園周邊停車位,蔣萬安允諾會請停管處進行可行性評估。關於人行道被雜物占用及電線桿(箱)造成的安全疑慮,蔣萬安表示,確實在人行道狹窄的區域若設有電線桿或電箱,將使行人通行不便,目前已請交通局研擬路型改善方案,至於雜物部分,將依規定請堆放人限期改善或移除,並進一步盤點應優先由台電移除的設施,納入規劃。對於議員轉述民眾陳情關於本市道路用地徵收問題,蔣萬安表示,是否違法由司法判定,市府也會檢視行政流程是否有改善空間,並進一步了解與溝通個案問題。有議員建議針對北市0-6歲每日及每年醫療補助設置排富條款,並將預算轉用於增加中低收入戶補貼,蔣萬安表示,將請相關局處研議可行性。最後,關於議員詢問社宅冷氣設置問題,蔣萬安認為這是好的方向,未來新建社宅將評估加裝冷氣的可行性,財務規劃部分也可考慮先行支付部分費用,後續以10年分期付款方式進行。

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