臺北天文館「星空下的宇宙紀事」活動，將於5月31日（六）晚間19時，邀您透過宇宙劇場的巨大球幕，探索會反覆爆發的奇特新星，歡迎免費參加。
您能想像一顆原本肉眼看不見的星體，在爆發時亮度竟然可以暴增上千倍，就像是誕生了一顆新恆星似的，這種奇特的星體被稱為「新星」，而某些新星每隔一段時間還會反覆爆發！宇宙劇場本週六晚間的「宇宙紀事」，將從很可能在近期內爆發至肉眼可見程度的北冕座T反覆新星出發，帶您了解這類奇特星體的秘密！
本次活動除了介紹反覆爆發的新星外，還將預報6月精彩天象，透過天象儀認識著名的天蠍、人馬座與夏季大三角等相關星座，並透過專業天文望遠鏡觀賞火星、月球等天體，歡迎現場免費參加。
臺北市門牌戶數接管普及率截至上（4）月達82.94%，面對因遭遇施工障礙、缺乏施工空間或老舊建物安全疑慮等污水接管困難社區，是北市府工務局衛工處積極解決的標的。星雲大廈位於臺北市大安區新生南路三段，該建築物為地下室全開挖型態缺乏施工空間，且污水排放口之巷弄內，埋設有特高壓電纜及電信光纖等重要民生管線，以致星雲大廈社區144戶之污水多年來難以納管，面對難題，衛工處施工團隊以專業技術與高達16次的協調，終於在今年4月克服障礙完成接管。
衛工處工務科長王凱民表示，星雲大廈為地下室全開挖的建築物，首先需由社區將建築物內污水管，改管至前巷臨道路側，衛工處同時配合辦理道路下污水管線延伸銜接。衛工處團隊在施工前辦理多達16次的專業諮詢、現地踏勘及多方協調，協助社區管委會確認糞管及全部雜排水管實際排放口位置，社區內部改管後，再由衛工處接續辦理道路下方污水管線工程，公私協力合作完成污水接管。
社區住戶表示，建築物因住戶超過100戶，加上使用型態多元，以致住戶對污水改管意見分歧，由於欠缺相關專業資訊，以致住戶意見整合困難。這次非常感謝衛工處投入專業人力積極協助與輔導，衛工處團隊不屈不撓的面對困難逐項排除，與社區住戶辦理多次說明會、現勘確定改管位置，並克服施工困難完成後續污水接管，讓社區全部污水直接排洩至公共污水下水道系統，免除社區長期抽水肥的困擾，整個地下室空間環境煥然一新，生活品質及環境衛生顯著升級，真是為市民所做的一樁好事。
衛工處進一步表示，還在使用化糞池的住戶，只要確認建築物屬是「88年2月13日以前領得建照執照」及「非由衛工處辦理廢除化糞池」等2項基本條件，都可在「內部改管施工前提出補助申請」，補助金額依化糞池廢除或改設污水坑位置不同，每套補助新臺幣6.5萬元至15萬元不等。衛工處委託專業技術顧問公司免費辦理鑑定及技術諮詢等服務，歡迎市民朋友多加利用，衛工處以2032年全市接管普及率達90%為目標，每年完成1萬戶以上的用戶接管，請市民配合污水接管政策，共同打造乾淨、舒適、衛生的城市新樣貌。
臺北市政府法務局今(29)日發布新聞，優食台灣股份有限公司（Uber Eats）於114年4月30日公告，將自5月30日起調整「Uber One會員」訂閱方案，內容包括調高非餐點免外送費門檻、調降服務費折抵優惠及取消延遲補償機制，因該變動已影響「年訂閱制」消費者原契約應享權益，已違反誠信原則，北市府法務局邀集業者到府說明，並要求Uber Eats延長退款緩衝期、依原契約條件續用至訂閱期滿、研議其他補償措施及強化通知義務，以確保消費者權益不受侵害。
法務局表示，Uber Eats於會中說明，「Uber One會員」分為月訂閱制與年訂閱制。針對本次會員方案的福利全面限縮變動，月訂閱會員如不續訂，須於下期計費前48小時於App內取消，並無比例退費，權益可使用至當期結束。年訂閱會員則可於公告日起一個月內（至5月30日）申請終止並按剩餘天數比例退款。
法務局指出，早於111年即曾正式函促 Uber Eats 及 foodpanda 刪除「保留業者在訂閱期間修改優惠內容之權利」之霸王條款，並明確要求業者應消保法第19條，保障消費者於7日內解除契約之權利。當時 Uber Eats 表示已配合修正並承諾遵循相關規定。惟此次公告顯示業者仍於訂約期間內片面變更訂閱方案內容，法務局對此作法不予認同及表示遺憾，並對業者提出三點要求：
一、請業者提供至少一個月延長緩衝期，供年訂閱會員申請按比例退款，並公開說明申請方式。
二、請業者研議下列處理措施：
1、提供年訂閱會員選擇依原契約條件使用至期滿。
2、提供終止訂閱者補償，及續用者加碼優惠。
3、對未即時接獲通知而自動續訂者，提供彈性退費。
三、強化會員通知義務，清楚說明方案變動與應對措施。
消保官表示，業者已於5月26日回應同意提供至6月30日的退款緩衝期，並承諾於5月30日前再次通知全體會員。然而，針對依原契約使用至期滿或補償、優惠方案，業者仍未提出具體規劃。法務局提醒消費者，如不同意新方案內容，應把握緩衝期內提出終止申請，以保障自身權益。
消保官再次呼籲外送平台業者，調整訂閱制服務內容，應尊重既有契約的履行，並充分體察消費者對服務穩定性的期待，若有調整，應於現有訂閱期屆滿後實施，並於事前清楚告知，讓消費者有充分時間了解與選擇。
消費者如有消費疑義，可上臺北市政府法務局消保網查詢相關訊息，若有任何消費上之爭議，可撥打消費者服務專線「1950」或「1999」轉7812詢問，臺北市政府法務局將提供諮詢，以維護消費者權益。消費者如欲提出申訴，可透過行政院消費者保護會線上申訴系統向各縣市提出。
施工單位將自114年5月31日開始進行三重區集賢路 (三信路至仁義街間)車站區南側施工圍籬架設調整、中間樁及地質改良等相關施工作業，施工範圍如附圖。 施工作業期間請用路人行經施工區域減速慢行，並依改道後之宣導牌面、遵循導引標誌及現場指揮人員導引指示減速慢行，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。
捷運局第一區工程處服務專線（02）2896-9633
監辦土木第一工務所：(02)2218-1079
施工廠商皇昌營造股份有限公司：(02) 8976-9265
臺北市長蔣萬安今（28）日主持臺北市道路交通安全會報。交通局在會中報告指出，今（114）年1至4月，臺北市交通事故的整體死傷人數不僅較113年同期減少，也低於過去三年同期的平均值；臺北市更是六都中A1類交通事故死亡人數最低的城市。蔣萬安在聽取報告後表示，這是市府團隊共同努力的成果，但臺北市不能因此自滿，未來仍須強化事前預防工作。
他指出，道安、公安、治安性質相近，做得好是應該的，但只要發生重大事件，過去所有努力恐將付諸流水。上週三峽發生的車輛暴衝、連環撞人事件，已在民眾心中留下陰影。臺北市府的態度是：盡人事、做對事，將各項工作落實在事故發生前。
交通局指出，臺北市在近來發生的高齡駕駛事故的部分，根據統計在近五年65歲以上以65歲為事故主因，即為第一當事人的件數在當年度的A1、A2事故總件數的比例2009年的9.58%到112年已經升高至12.79%，顯示臺北市高齡駕駛低，但當事人的比例也逐年增加，針對近來肇事有高齡駕駛的部分，也涉及到無照駕駛情形，針對無照駕駛比照酒駕進行罰則的部分，交通局在3年前就向交通部溝通修法可能性，交通部目前也已經公開回應會著手研議修法，包含針對無照駕駛的罰則提高、比照酒駕累計罰則，同時也會有調控牌照及沒入車輛等配套措施，在繳回駕照部分，臺北市也會配合中央政策規劃方案進行研議。
蔣萬安另提及，中山區和松山區雖然今（114）年1至4月的交通事故死傷人數較過去三年同期平均少，但4月單月數據卻高於去年同期與三年平均，應特別留意兩區的執法及改善成效。同時，府外委員們在會中提到的大同區，交通事故整體死傷人數已經連續數月較前3年同期平均增加，應持續加強防治的作為。另外，4月份A1事故死亡多為機車騎士，交通局和警察局應該透過各種管道協助宣導，讓更多的機車族在上路時更加謹慎、小心，甚至必要時也可以選擇搭乘大眾運輸工具。
蔣萬安在聽取關於交通局報告職業駕駛涉入交通事故的比例研究後表示，依目前資料，臺北市大客車、大貨車涉入交通事故的比例雖然不高，但若發生事故，造成傷亡的嚴重程度，都是非常高，舉例來講，臺北市在113年發生職業駕駛涉入A1事故，總共有23件，其中為第一當事人，且本身有肇事原因就有15件，占113年全年68件A1事故的比例達22%，這項工作還是要持續列管，交通局這邊應再做更細緻分析。
蔣萬安在聽取消防局「智慧化緊急醫療救護作為」報告後表示，也表達支持消防局、衛生局這項計畫，臺北市是全臺灣醫療院所密度最高的城市，救護車大多數都能夠在很短的時間就可以抵達最近的急救醫院，他提醒消防局在救護車上裝設連線裝置時，要特別注意器材操作的便利性，並有清楚的SOP，才能發揮分秒必爭的效果。第二，有關府外委員們提到，交工處應研究對救護車綠燈放行的專用號誌，未來可以再加強怎麼樣讓路上其他駕駛清楚知道 救護車來自哪一個方向，讓救護車以最快的時間到達急救醫院，爭取救命的黃金時間。
臺北市私立景文高級中學新聞稿 請轉交文教記者
新聞聯絡：楊鈞 主任 2939-0310#711
【發稿日期：114年5月28日】
【主題：景文中學赴日交流訪釧路北陽高校 展現深厚台日情誼與文化交融】
【臺北報導】甫以國際教育交流為主軸，通過臺北教育111標竿學校評選的景文中學，於5月19日至23日由江岳勳校長及國際處楊鈞主任率領28名學生，前往日本北海道並與釧路市夥伴學校—釧路北陽高等學校，進行寓教於樂的國際交流活動。這是景文高級中學近年積極推動國際交流活動、發展國際教育課程的計畫之一。
2011年日本為加強與臺灣之間的情誼，拓展雙方合作機制，決定由北海道贈送臺北市一對丹頂鶴。此舉不僅是日本史上第一次對外贈送丹頂鶴，更具有強化雙方交誼深長之義及肯定臺北市在野生動物管理與保育的專業。於此同時，景文中學亦肩負與釧路市學校的國際教育交流的重責大任，學校能夠成為連結日本與台灣、釧路市與台北市的橋樑，全體親師生均感到無比榮幸與欣慰。
此次交流活動中，景文師生受到北陽高校及當地政界與社區的熱情接待，雙方互動熱絡，情誼更加深厚。活動當日，釧路北陽高校師生為迎接景文中學的來訪，特地安排學生現場演奏景文中學校歌，場面感人至深。景文師生步入校園時，兩旁早已佇立著揮舞台灣與日本國旗的北陽高校師生夾道歡迎，展現最誠摯的敬意與情誼。
在隆重的大禮堂歡迎儀式中，首先由釧路學生樂旗隊帶來精彩演出，拉開交流序幕。接著介紹參與開幕式的多位貴賓，包括台灣駐日經濟文化代表處札幌分處粘信士處長、釧路市現任市長鶴間秀典、前任市長蝦名大也、副議長宮田団、市議會日台友好議員聯盟會長大越拓也、教育長岡部義孝、釧路北陽高校校長鈴木亮介，以及釧路日台親善協會會長小船井修一等，台日多位重量級貴賓蒞臨現場見證這場國際教育盛會。
景文學生也以實際行動回饋這份盛情，帶來三項精彩表演，包括以日語進行的簡報、日語獨唱及日語合唱，獲得與會人員一致好評，在隨後的交流體驗中，景文學生分別進行書道、劍道與柔道，以及茶道課程等文化課程，亦展現優秀的外語能力與學習能力，讓日方師生刮目相看。中午時分，兩校學生以共同烹煮味噌湯並一起用餐的方式，進一步加深彼此的友誼與了解。下午景文師生在北陽學生與專業教練的協助下，至當地有名的溜冰場—春採溜冰場，體驗當地學生的運動項目；緊接著更前往釧路濕原國立公園的細岡展望台，遠眺釧路溼原高地，北陽學生特別準備英文導覽與趣味問答，活動過程中不僅富有知識性，更充滿互動與歡笑。
這場跨國界的交流活動不僅讓景文中學學生體驗不同文化、拓展國際視野，也在心中留下難以磨滅的美好回憶，為兩校長達多年的合作關係再添新頁。景文中學表示，未來將持續深化與姊妹校的互動，讓更多學生走出國門、走向世界，培養具備國際競爭力與文化素養的新世代青年。
隨著新冠疫情持續升溫，臺北市近2週新冠併發重症病例數明顯增加，5/18-5/24單週新增10例，較前1週7例及前2週4例皆呈上升趨勢，疫情升溫也帶動新冠JN.1疫苗接種人數，單週接種4,616劑為近期新高，為前一週接種量的2.3倍。臺北市政府衛生局呼籲65歲以上長者、慢性疾病及免疫功能低下等高風險族群，若出現發燒、咳嗽、全身痠痛等疑似新冠肺炎症狀，請速就醫，即早使用抗病毒藥物，降低重症死亡之風險。
114年截至5月24日，臺北市累計38例新冠併發重症病例，其中89.5%為65歲以上長者，多具糖尿病、心血管疾病、惡性腫瘤等慢性病史；新冠併發重症死亡累計6例，皆為65歲以上長者且皆未接種新冠JN.1疫苗，近1週無新增死亡病例。
為因應2025雙北世界壯年運動會，北市衛生局與中央及跨縣市衛生局已建構防疫網絡，進行疫情監視、病媒管制、防疫物資與醫療整備及傳染病應變作業，並請醫療院所加強傳染病症狀警覺，落實旅遊史、職業別、接觸史及是否群聚（TOCC）問診，以確保民眾及參賽選手之健康安全。截至5月28日中午，尚無疑似傳染病疫情通報。
北市衛生局表示，國內自113年11月1日起提供出生滿6個月以上全民接種1劑新冠JN.1疫苗，另65歲以上長者、55-64歲原住民及出生滿6個月以上且有免疫不全以及免疫力低下患者，與第1劑新冠JN.1疫苗間隔至少6個月（180天），可接種第2劑。截至5月25日臺北市新冠JN.1疫苗已累計接種逾15.4萬人次，近1週（5/19-5/25）接種4,616劑，為前1週（5/12-5/18）接種2,006
依中央氣象署預報，隨著梅雨鋒面逐漸接近，於5月28、29日本市各地可能有短延時強降雨，且期間適逢農曆大潮，易導致河川水位高漲，上游水庫亦可能隨時進行調節性放水，河濱疏散門隨時可能啟動「只出不進」或「關閉」等管制措施，臺北市停車管理工程處(下稱停管處)特別提醒將車輛停放堤外停車場的車主，尤其停放於士林區三腳渡堤外平面停車場、劍潭抽水站堤外停車場、通河西街1段平面停車場、百齡左右岸堤外停車場等地勢較低窪之停車場，務必留意最新氣象動態及水情資訊，做好車輛自行駛離之準備，以確保自身財產安全。
停管處再次呼籲經常停放於臺北市各堤外停車場之車主可至停管處「停車查詢一站式服務網站」(https://pma.gov.taipei/)登錄防汛通知，於颱風豪雨期間將以簡訊通知疏散門管制情形及禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制等相關訊息，以利車主掌握資訊及早因應將愛車自行駛離，防止車輛淹沒受損或違規受罰。
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臺北市公共運輸處表示，因應影視拍攝管制作業，114年5月31日19時起至6月1日5時止於青島東路（林森南路【不含】至鎮江街【不含】）實施交通管制（視現場交通管制狀況提前、延後或擴大、縮小範圍），原行駛管制路段之49、222、295及307等4線公車將配合改道行駛，受影響公車站位計有「行政院」及「青島林森路口」2站，公車改道及取消站位如附表。
臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位，在「大臺北公車」網頁（ebus.gov.taipei）、手機版網頁（pda.5284.gov.taipei）以及智慧型站牌，在停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾可善加利用。如對公車改道有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。
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